مەھسۇلات خاسلىقى

تاقاش ۋە ئىشلەپچىقىرىشنى كېمەيتىش!ئۆزەك يېتىشمەسلىكنىڭ سەۋەبى نېمە؟

يېقىندا ، OFweek ئېلېكترون قۇرۇلۇشى ياپونىيە ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى سۇبارۇنىڭ ئۆزەك تەمىنلەش زەنجىرىدىكى مەسىلىلەر سەۋەبىدىن شىركەتنىڭ ئىشلەپچىقىرىشنى تەڭشىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.

سۇبارۇ دەم ئېلىشقا چىقىپ ، 2021-يىلى 28-ئاپرېلدىكى ياپونىيە ئالتۇن ھەپتىلىك دەم ئېلىش مەزگىلىدە ئىشلەپچىقىرىشنى توختىتىدىكەن ، ھەمدە 5-ئاينىڭ 10-كۈنى خىزمەتنى ئەسلىگە كەلتۈرىدىكەن. 4-ئاينىڭ 10-كۈنى ، ئىشلەپچىقىرىشنى ئازايتىش قارارىغا ئاساسەن.بۇ ئەسلىدىكى ئىككى ھەپتىلىك تاقاشنىڭ بىر ئايغا ئۇزارتىلىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.

سۇبارۇنىڭ ئىشلەپچىقىرىشنى ئازايتىش قارارى ياپونىيەنىڭ گۈنمادىكى ياجىما زاۋۇتىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، بۇ زاۋۇت ئىشلەپچىقىرىش شىرلىرى پىكاپ ۋە ئورمانچىلىق SUV غا مەسئۇل.سۇبارۇ ئاللىقاچان بۇ مالىيە يىلىدا يادرولۇق يېتىشمەسلىك سەۋەبىدىن ئىشلەپچىقىرىشنى 48 مىڭ دانىگە قىسقارتىشنى قارار قىلدى ، ئىشلەپچىقىرىشنى ئازايتىش قارارى بۇ سانغا يەنە 10 مىڭ دانى كۆپەيتىدۇ.سۇبارۇ باياناتىدا مۇنداق دېدى: «ئىشلەپچىقىرىشنى كېمەيتىشنىڭ شىركەتنىڭ پۈتۈن مالىيە يىلىدىكى ئىپادىسىگە كۆرسىتىدىغان تەسىرىنى تېخى ئېنىقلىغىلى بولمايدۇ.زۆرۈر تېپىلغاندا بىز تېخىمۇ كۆپ ئېلان قىلىمىز ».

ئۆزەك يېتىشمەسلىك سەۋەبىدىن ئىشلەپچىقىرىشنى ئازايتىشقا مەجبۇر بولغان ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ سانى ھازىر داۋاملىق ئېشىۋاتىدۇ ، بۇ پۈتكۈل كەسىپكە دېگۈدەك زەربە بېرىدۇ.بۇ يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ئۆزەك يېتىشمەسلىكنىڭ دۇنيا ماشىنا بازىرىغا كۆرسىتىدىغان تەسىرىنىڭ ئېغىر ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.

تولۇق بولمىغان ئىستاتىستىكىغا قارىغاندا ، 2020-يىلىنىڭ كېيىنكى يېرىمىدىن باشلاپ ، دۇنيا ماشىنا تەمىنلەش زەنجىرى «ئۆزەك يېتىشمەسلىك» دولقۇنىنى قوزغىغان ، چۈنكى ماشىنا شىركەتلىرىنىڭ يادرولۇق تاقاش ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى نەچچە ئونغا يەتكەن ۋە كۈچەيگەن.

فورد - 6-ئاپرېل ، فورد شىمالىي ئامېرىكىدىكى بىر قانچە زاۋۇتنىڭ بىر نەچچە ھەپتە تاقىلىدىغانلىقىنى ۋە بىر نەچچە زاۋۇتتا ئىسمېنا قوشۇپ ئىشلەشنىڭ بىكار قىلىنىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.چەتئەل تاراتقۇلىرىدىكى خەۋەرلەردىن قارىغاندا ، ماشىنا ئۆزىكى كەمچىل بولۇش فوردنىڭ شىمالىي ئامېرىكىدىكى ئالتە زاۋۇتىغا تەسىر كۆرسىتىدىكەن.

نىسسان - نىسسان 4-ئايدىن باشلاپ تۈركىيەدىكى سمېرنا ماشىنا زاۋۇتى ، ئامېرىكىدىكى كانتون ماشىنا زاۋۇتى ۋە مېكسىكىدىكى Aguascalientes ماشىنا زاۋۇتىدا ئىشلەپچىقىرىش خىزمىتىنى ۋاقتىنچە توختىتىشنى پىلانلىدى.

خىيۇنداي - خىيۇنداي ئىلگىرى ھەر بىر زاۋۇتتا ئىسمېنا قوشۇپ ئىشلەش ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىشنى تەڭشىگەن ، ئەمما تۇنجى ئۇلسان زاۋۇتىدىكى IONIQ 5 ۋە KONA ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى 4-ئاپرېلدىن 14-ئاپرېلغىچە توختىتىلىپ ، سىغىمچانلىقى كەمچىل.

سۇزۇكى - 5-ئاپرېل ، سۇزۇكى موتورى ئۆزەك بىلەن تەمىنلەش كەمچىل بولغانلىقتىن ، ياپونىيىدىكى ئۈچ زاۋۇتنىڭ ئىككىسىنىڭ شىزۇئوكا ناھىيىسىگە جايلاشقان ۋاقىتلىق توختىتىلىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.بۇ سۇزۇكىنىڭ ئۆزەك بىلەن تەمىنلەش يېتىشمەسلىك سەۋەبىدىن تۇنجى قېتىم ئىشلەپچىقىرىشنى توختىتىشى.قانداقلا بولمىسۇن ، سۇزۇكى ھازىرچە ئىشلەپچىقىرىشنى كېمەيتىش پىلانىنىڭ يوقلىقىنى ، ئۇلار بايرام مەزگىلىدە زاۋۇت تىجارىتىنى ساقلاپ ، ئىشلەپچىقىرىشنىڭ زىيىنىنى تولۇقلايدىغانلىقىنى ئېيتتى.

ئازېرا - يېڭى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى ئازېرا (NIO) ئۆزەك يېتىشمەسلىك سەۋەبىدىن 29-مارتتىن باشلاپ خېفېي جياڭخۇاي ئازېرا ئىشلەپچىقىرىش زاۋۇتىدا ئىشلەپچىقىرىشنى بەش خىزمەت كۈنىگە توختىتىشنى قارار قىلغانلىقىنى ئېلان قىلدى.ئازېرانىڭ قۇرغۇچىسى ۋە باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى لى بىن 3-ئايدىكى يىللىق دوكلات يىغىنىدا مۇنداق دېدى: «ئۆزەك بىلەن تەمىنلەش ئىككىنچى پەسىلگە بەلگىلىك تەسىر كۆرسەتتى ، ھازىر ئۇ نورمال ئىشلەپچىقىرىش ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ ، ئەمما خەتەر يۇقىرى».

شىمالىي ۋە جەنۇبىي ۋولكىسۋاگېن - FAW-Volkswagen ۋە SAIC-Volkswagen مەملىكىتىمىزدىكى يادرولۇق كەمچىللىك دولقۇنىنىڭ زىيىنىغا ئۇچرىغان تۇنجى ماشىنا شىركىتى بولۇپ قالدى.بۇ يىلنىڭ بېشىدا ، چەتئەلدىكى يۇقۇم سەۋەبىدىن ئۆزەك زاۋۇتى تاقىۋېتىلگەندىن كېيىن ، ئاساسلىقى ESP ۋە ECU ئۆزىكى بولغان ماشىنىلارنىڭ ئالىي دەرىجىلىك ئۆزەكلىرى ئامباردا ۋە تەرتىپسىز بولۇپ ، مۇناسىپ زاپچاسلارنىڭ ئىمپورت قىلىنىشى توسۇلۇپ قالدى ، شۇڭا ئىشلەپچىقىرىشنىڭ توختاپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئەڭ روشەن تەسىرگە ئۇچرىغان ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئۈستىدىكى دۆلەت ئىچىدىكى ئالىي دەرىجىلىك تىپلارنىڭ كۆپىنچىسى مىليوندىن ئارتۇق ماشىنىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىشىدىن ئۈمىد بار.