يېڭى ۋە ئەسلى ADUM1250ARZ-RL7 توپلاشتۇرۇلغان توك يولى Ic ئېلېكترون زاپچاسلىرى بىر نۇقتا DGTL ISOL 2500VRMS 2CH I2C 8SOIC

مەھسۇلات خاسلىقى

Ⅱ ، ئېشىش ، ئۆزگەرتىش ، جۇڭگوغا كېلىدۇ ، ADI نىڭ كەلگۈسى تەرەققىيات گېنى

تېخنىكا ماگناتلىرى تارىخىدا ، قارىماققا ھەر بىر گىگانت ئادەمنىڭ ئۆسۈپ يېتىلىشنىڭ باشلىنىش نۇقتىسى ئامبار بىلەن مۇناسىۋەتلىك.

1965-يىلى قىشتا ، MIT نى پۈتتۈرگەن ئىككى ئوقۇغۇچى مەكتىپىنىڭ يېنىدىكى ئاددىيغىنە ئامبارنى ئىجارىگە ئېلىپ ، يۇقىرى تېخنىكىلىق مەشغۇلات كۈچەيتكۈچ ياساشتىن باشلاپ ، خىش بىلەن خىش بىلەن خىش زاۋۇتى قۇردى.

بۇ ADI نىڭ تۇنجى قېتىم شەكىللىنىشى بولۇپ ، ئارزۇسى بىلەن ئوقۇش پۈتتۈرگەن ئىككى ئوقۇغۇچى ADI نىڭ قۇرغۇچىسى - Ray Stata ۋە Matthew Lorber ئىدى.

ھېكايىنىڭ بېشىدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، دەسلەپكى مەزگىللەردە ADI ئۆزەك ياسىمىغان ، بەلكى مەشغۇلات كۈچەيتكۈچ قاتارلىق ئېنىق ئۈسكۈنىلەرنى تەرەققىي قىلدۇرۇپ ، ئەينى ۋاقىتتىكى يېڭىدىن گۈللەنگەن بازارغا قارىتا ئېنىق كۈچەيتىلگەن ۋە ياخشىلانغان ئېلېكتر سىگنالى ھاسىل قىلغان.

بۇرۇلۇش نۇقتىسى ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 70-يىللىرىدا كەلگەن.

ئۇ ۋاقىتتا ، توپلاشتۇرۇلغان توك يولى زاپچاسلىرى ئەمدىلا تونۇشتۇرۇلغان بولۇپ ، Ray Stata دەرھال تېخنىكا يۈزلىنىشىنى ئىگىلىدى.ئۇ ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرىنىڭ كەلگۈسىنىڭ تېخىمۇ كۆپ يېرىم ئۆتكۈزگۈچ تېخنىكىسىغا مەركەزلىشىدىغانلىقىغا ۋە تېخىمۇ كۆپ يادرولۇق تېخنىكىلارنىڭ بىر گەۋدىلىشىپ پۈتكۈل ئېلېكترون سانائىتىنى ئىلگىرى سۈرىدىغانلىقىغا ئىشىنىدۇ.

بۇنى نەزەردە تۇتۇپ ، Ray Stata يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ئۆزگەرتىشكە بەل باغلىدى!

ئەمما قانداق قىلىپ بىر شىركەتنى ئۆزگەرتىش شۇنچە ئاددىي بولالايدۇ؟شىركەت مۇدىرىيىتىنىڭ قارىشىچە ، ADI نىڭ تىجارىتى جۇش ئۇرۇپ راۋاجلىنىۋاتقان ، يېرىم ئۆتكۈزگۈچنىڭ يېڭى بازىرى تېخى نامەلۇم ئۆزگىرىشلەر بىلەن تولغان ۋاقىتتا بۇرۇلۇش ياساش بەك خەتەرلىك ئىدى.

Ray Stata بۇنىڭلىق بىلەنلا توختاپ قالمىدى.

يېرىم ئۆتكۈزگۈچكە غايەت زور مەبلەغ سېلىنغانلىقتىن ، راي ستاتا مۇدىرىيەتنىڭ بېسىمى ئاستىدا ئۆزىنى IC لايىھىسىگە مەبلەغ سېلىشنى قارار قىلدى ، ئۇنىڭ بارلىق بايلىقىنى دېگۈدەك دو تىكتى.

تارىخ رەي ستاتانىڭ قارارىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلىدى.

1971-يىلى ، ADI بۇ ساھەدىكى تۇنجى لازېر بېزەكلىك سىزىقلىق IC FET كىرگۈزۈش ئوپ-ئامپېر AD506 نى چىقاردى ، ئۇنىڭدىن كېيىن بىر قانچە ئىلغار يېرىم ئۆتكۈزگۈچ مەھسۇلاتلىرى بارلىققا كەلدى ، بۇ ئۆزگىرىشنىڭ باشلانغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.

ئۆتكۈنچى باسقۇچتىن كېيىن ، ADI تەتقىق قىلىپ ئېچىش مەركىزىنى رەقەملىك ئوخشىتىش سىگنالى ئايلاندۇرغۇچ ، يۇقىرى ئىقتىدارلىق مەشغۇلات كۈچەيتكۈچ ۋە MEMS ئۈسكۈنىلىرى قاتارلىق تېخنىكىلارغا يۆتكىدى.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، مەھسۇلاتلىرىنىڭ تاۋارلىشىشىغا ئەگىشىپ ، ADI تىجارىتىنى تەدرىجىي ھالدا دۇنيا ئىستېمال ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى ، سىمسىز خەۋەرلىشىش ۋە ئۇچۇر ھېسابلاش كەسپىگە كېڭەيتتى ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئۇنىڭ ئالەم قاتنىشى ۋە سانائەت سايمانلىرىدىكى بازاردىكى ئورنى تېخىمۇ مۇستەھكەملەندى ۋە كۈچەيتىلدى.

ۋاقىتنىڭ قولى ئالدىنقى ئەسىرنىڭ ئاخىرقى ئون يىلىغا سىيرىلىپ كەتكەچكە ، دۇنيا يەرشارى ئۇچۇر دەۋرىدە ئالەمشۇمۇل ئۆزگىرىشلەر ئىچىدە تۇراتتى.

1995-يىلى ، ئامېرىكا دېڭىز-ئوكياننىڭ يەنە بىر تەرىپىدە ، جۇڭگو تېخنىكا كۈچىگە ئايلىنىش ئۈچۈن ئىستراتېگىيىلىك يولغا قەدەم قويدى.

بۇ دائىرىدە ، رەي ستاتا ۋە ئۇنىڭ شىركىتى جۇڭگو بازىرىغا كىرىشنى قارار قىلدى ۋە 1995-يىلى بېيجىڭدا تارماق شىركەت قۇردى.

ADI نىڭ بۇ كىچىك قەدىمى ئەينى ۋاقىتتا پەقەت دەۋر دولقۇنىدا مېڭىپ ، يېڭى بازارلارنى سىناق قىلىۋاتقان ۋە ئىزدىگەندەك قىلاتتى.ئەمما ADI كەلگۈسى 25 يىلدا جۇڭگو شېرىكلىرى بىلەن بىرلىكتە تەرەققىياتنىڭ تېز يولىغا كىردى.جاۋ يىمياۋغا نىسبەتەن ، ئۇ شېرىكلىرىمىز بىلەن تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىش ۋە بايقاش سەپىرى بولدى.

جۇڭگو بازىرىنىڭ ئۆزگىچە پۇرسىتى ئۇنىڭ سۈرئىتى ۋە ھەجمى.ADI بازار ئۈلۈشىنىلا ئەمەس ، بەلكى بۇ بازارنىڭ ئېھتىياجىنىمۇ قەدىرلەيدۇ.

«جۇڭگودا قوللىنىلغان بارلىق تېخنىكىلارنىڭ سۈرئىتى ۋە ھەجمى باشقا دۆلەت ۋە رايونلارغا ئوخشىمايدۇ».جاۋ يىمياۋ يىغلاپ كەتتى.

ئۇنىڭچە ، جۇڭگودا تېخنىكىنىڭ قوللىنىش ۋە يېڭىلىق يارىتىش سۈرئىتى باشقا دۆلەتلەرگە قارىغاندا كۆپ تېز ، بىز تېز سۈرئەتتە ئىنكاس قايتۇرۇشىمىز ، شۇنداقلا جۇڭگو بازىرىنىڭ ئالاھىدە تەلىپىنىمۇ ئويلىشىشىمىز كېرەك.

بارماق ئىزىنى ئېچىش تېخنىكىسىنى مىسالغا ئالساق ، 2018-يىلى جۇڭگونىڭ ئېلېكترونلۇق قۇلۇپنىڭ بازار كۆلىمى تەخمىنەن 400 مىليون ئەتراپىدا ، گەرچە ئېلېكترونلۇق قۇلۇپنىڭ پەقەت% 10 ى بارماق ئىزىنى قۇلۇپلاشقا ئىشلىتىلگەن تەقدىردىمۇ ، بازار كۆلىمى 40 مىليون دانىگە يېتىدۇ.

بۇ تەڭداشسىز سۈرئەت ۋە ھەجىمگە ئاساسەن ، جۇڭگو بازىرىنىڭ ADI نىڭ ئومۇمىي تەرەققىياتىدىكى مۇھىملىقىنى سەل چاغلىغىلى بولمايدۇ.

«شۇڭا بىزنىڭ جۇڭگوغا تارقالغان قوللىنىشچان ئىنژېنېرلار ئەترىتى ئىنتايىن كۈچلۈك ، ئىنتايىن ئىنكاسچان.بىزنىڭ يەنە ھەر بىر تىك قوللىنىشچان رايوندا مۇناسىپ سىستېما قوللىنىشچان ئىنژېنېرلىرىمىز بار ، ئۇلار ئالاقە سىستېمىسى ، ماشىنا ، داۋالاش ۋە ئىستېمال سانائىتىنىڭ ھەل قىلىش گۇرۇپپىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ »دېدى جاۋ يىمياۋ ،« خېرىدارلارنى ئۆزەكنى ئاساس قىلغان مەھسۇلاتلارلا ئەمەس ، بەلكى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھەل قىلىش چارىلىرى بىلەن تەمىنلەش. پۈتكۈل سىستېما ، ھەتتا يۇمشاق دېتاللار بىلەن بىللە ».

بۈگۈنكى كۈندە ، ADI نىڭ جۇڭگودىكى خېرىدارلار سانى تەخمىنەن 4500 خېرىدارغا يەتتى ۋە جۇڭگو بازىرىدىكى ئومۇمىي كىرىمنىڭ% 22 نى ئىگىلىدى ، ئېشىش سۈرئىتى تېز بولدى.

ھازىر ، ADI يەرشارى بازىرىدا كەڭ سودا پۇرسىتىگە ئىگە بولۇپ ، ئوخشىتىش ئۇچۇرلىرى ئۈچۈن سەزگۈر ، ئۆلچەش ، ئۇلاش ، توك ، يېشىش ۋە بىخەتەرلىكتىن ئىبارەت ئالتە يادرولۇق پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسىنى ئاساس قىلىدۇ ، سانائەت ئاپتوماتلاشتۇرۇش ، خەۋەرلىشىش ، ماشىنا ۋە ئەتراپلىق ئومۇملاشقان. ئىستېمال ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى ۋە داۋالاش كەسپى.

ADI نىڭ ئەمدىلا ئېلان قىلىنغان 2019-يىللىق مالىيە نەتىجىسىگە قارايدىغان بولساق ، سانلىق مەلۇماتلاردا كۆرسىتىلىشىچە ، بۇ شىركەت بۇلتۇر سانائەت ، خەۋەرلىشىش ۋە ماشىنا سانائىتىدىكى B2B بازىرىدىن قىلغان كىرىمىنىڭ تەخمىنەن% 87 نى ئىگىلىگەن.

كىرىمنىڭ كۆپ قىسمى سانائەت بازىرىغا چۈشتى ، بۇ كىرىم ئومۇمىي كىرىمنىڭ يېرىمىنى ئىگىلەپ ، كىرىمنىڭ% 50 نى ئىگىلىدى.خەۋەرلىشىش ۋە ماشىنا بازىرى ئايرىم-ئايرىم ھالدا% 21 ۋە% 16 نى ئىگىلىدى.

سانائەت ، خەۋەرلىشىش ۋە ئاپتوموبىلنىڭ ADI كىرىمىنىڭ ئېشىشى ۋە يەرشارىدىكى مەۋجۇتلۇقىدىكى ئۈچ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئىكەنلىكىدە شەك يوق.