يۇقۇم ئەھۋالىدا ، ھەر بىر ساھە ئاسان ئەمەس.جۇڭگونىڭ ئۆي-مۈلۈك ، پۇل-مۇئامىلە ۋە ئىنتېرنېتتىن ئىبارەت ئۈچ چوڭ كىرىمى يۇقىرى كەسىپ بولۇش سۈپىتى بىلەن ، مائاشنى قىسقارتىش ۋە خادىم قىسقارتىش دولقۇنى ئۆز نۆۋىتىدە سەھنىلەشتۈرۈلدى.بۇ ساھەنىڭ ئېتىراپ قىلغان سېتىش نۇقتىسى ،يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىare are are are.ماشىنا تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا شىركىتى WM نىڭ شاڭخەي باش شتابى كەڭ كۆلەمدە خادىم قىسقارتىشنى باشلىغان ، نۇرغۇن دۇكانلار تاقالغان ، خېڭچى ئاپتوموبىل شىركىتى خىزمەتچىلەرگە بۇنىڭدىن كېيىن «توختىتىش ۋە تۇتۇپ قېلىش» نى بىر تەرەپ قىلىشنى ئۇقتۇرغان.
01 Wilmar: بارلىق خىزمەتچىلەر مائاشىنى تۆۋەنلەتتى ، مالىيە بېسىمىمۇ زور
بىر نەچچە كۈن ئىلگىرى ، WM Motor شىركىتىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارىنىڭ ئىچكى خېتى توردا تارقالغان.خەتنىڭ مەزمۇنى WM Motor نىڭ ئىشلەپچىقىرىش ۋە تىجارىتىگە تەسىر كۆرسەتكەنلىكىنى ئاشكارىلىدى ، 2022-يىلى 10-ئايدىن باشلاپ ، WM Motor بىر قاتار تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش تەدبىرلىرىنى يولغا قويۇپ ، مالىيە بېسىمىغا تاقابىل تۇردى.بۇ تەدبىرلەر مائاشنى كېمەيتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە M4 دەرىجىلىك ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى باشقۇرغۇچىلارنىڭ ئاساسىي مائاشىنىڭ% 50 ى بار.باشقا خىزمەتچىلەرگە ئاساسىي مائاشنىڭ% 70 ى بېرىلىدۇ.مائاش 8-چېسلادىن 25-چېسلاغىچە كېچىكتۈرۈلدىبۇ يىل 13-مائاش ، يىل ئاخىرىدىكى مۇكاپات ، تۇتۇپ قېلىش مۇكاپاتى ۋە ماشىنا سېتىۋېلىش تولۇقلىمىسى توختىتىلىدۇ ، مائاش ئېيى ئۆكتەبىردىن باشلاپ يولغا قويۇلىدۇ.
ئەمەلىيەتتە ، WM Motor نىڭ مائاشى ئۇزۇندىن بۇيان قىسقارتىلغان بولۇپ ، ئۆكتەبىردە ، WM Motor شىركىتىنىڭ مۇئاۋىن باش دېرىكتورىدىن يۇقىرى دەرىجىلىك باشقۇرغۇچىلارنىڭ تەشەببۇسكارلىق بىلەن ئۇلارنىڭ مائاشىنى% 50 تۆۋەنلىتىدىغانلىقى توغرىسىدا خەۋەر تارقالغان.يۇقارقى ئىچكى خەت بىلەن ، WM Motor نىڭ مەنىسىمائاشنى كېمەيتىشبۇ شىركەتتىكى بارلىق خادىملارنى قاپلىدى ، بۇ WM Motor نىڭ مالىيە بېسىمىنىڭ كۆرۈنەرلىك بولغانلىقىنى كۆرسەتتى.
WM Motor نىڭ پاي چېكى كىتابى بۇ يىل 3-ئاينىڭ ئاخىرىغىچە ، شىركەت ئىگىدارچىلىقىدىكى نەق پۇل ۋە نەق پۇلنىڭ ئومۇمىي سوممىسىنىڭ ئاران 3 مىليارد 678 مىليون يۈەن ئىكەنلىكىنى ، شىركەتنىڭ قان تولۇقلاش ئۈچۈن جىددىي مەبلەغكە موھتاج ئىكەنلىكىنى ئاشكارىلىدى.WM Motor نىڭ شياڭگاڭ پاي چېكىنىڭ IPO يەنىلا تەكشۈرۈش باسقۇچىدا بولۇپ ، ۋاقتى توشىدىغان بولۇپ ، مەبلەغ مەنبەسى يوق.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، WM Motor مۇ غايەت زور قەرزگە يۈكلەنگەن بولۇپ ، ئىستىقبالدا كۆرسىتىلىشىچە ، 2019-يىلدىن 2021-يىلغىچە ، WM موتورنىڭ ئومۇمىي قەرزى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 2 مىليارد 420 مىليون يۈەن ، 6 مىليارد 410 مىليون يۈەن ۋە 9 مىليارد 950 مىليون يۈەن بولىدىكەن.
ماشىنا ياساشنىڭ يېڭى كۈچىگە نىسبەتەن ، كۆيگەن پۇل بەلكىم مۇۋەپپەقىيەتلىك ماشىنا ماركىسىنى كۆيدۈرەلمەسلىكى مۇمكىن ، ئەمما يېڭىدىن قۇرۇلغان ماشىنا شىركىتىنى ۋەيران قىلىشقا پۇل يوق.
بىردىنبىر خۇشخەۋەر بەلكىم WM موتورنىڭ «مائاش نېسى قالغانلىقى» توغرىسىدا تېخى خەۋەر بەرمىگەن بولۇشى مۇمكىن.بىلەمسىز ، گەرچە مائاشنى قىسقارتىش قورقۇنچلۇق بولسىمۇ ، ئەمما ماشىنا ئىشلەپچىقىرىشنىڭ يېڭى كۈچى «نېسى قالغانلار تېخىمۇ قورقۇنچلۇق» ، كونا سېرىق كالېندارنى ئايلاندۇرغاندا ، ۋەيران بولغان ، ۋەيران بولغان يېڭى ماشىنا كۈچلىرىنىڭ ھەممىسى دېگۈدەك مۇھىم مەنپەئەتكە مۇناسىۋەتلىك مەسىلىلەرگە دۇچ كەلدى. خىزمەتچىلەر «ئۆلۈش» تىن بۇرۇنقى ئىش ھەققى ۋە ئىجتىمائىي كاپالەتنى نېسى قالدۇرغان.
02 خېڭچى: خىزمەتنى ۋاقتىنچە توختىتىش ، ئىش ھەققىنى نېسى قالدۇرۇش
11-ئاينىڭ 29-كۈنى ، ئېۋىرغراندې قارمىقىدىكى خېڭچى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى خىزمەتچىلەرگە ۋاقىتلىق توختىتىش ۋە تۇتۇپ تۇرۇش ئۇقتۇرۇشى چىقاردى ، 12-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ ، خېڭچى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى خىزمەتچىلىرى پۈتۈن باھار بايرىمىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان «دەرىجىدىن تاشقىرى ئۇزۇن دەم ئېلىش» نى كۈتۈۋالدى. 90 كۈن داۋاملىشىدۇ.
خېڭچى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى شىركەتنىڭ تىجارەتتە قىيىنچىلىققا دۇچ كەلگەنلىكىنى ، بىر قىسىم تۈرلەرنىڭ توختىتىلغانلىقىنى ۋە ئىشلەپچىقىرىشنى ساقلاۋاتقانلىقىنى ئېلان قىلدى ، چۈنكى ئۇقتۇرۇش قىلىنغان كىشىنىڭ ئورنىنىڭ مەلۇم ۋاقىت ئىچىدە خىزمىتى يوق ، شۇڭا ئۇ توختىتىلىدۇ ۋە ئارقىدا قالىدۇ.ئىشتىن توختىتىش مۇددىتى 2022-يىلى 12-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن 2023-يىلى 2-ئاينىڭ 28-كۈنىگىچە ، ئۈچ ئاي بولىدۇ ، خىزمەت ئەھۋالىغا ئاساسەن تەڭشىلىدۇ ۋە ئۇقتۇرۇش قىلىنىدۇ.بۇ مەزگىلدە ، ئەگەر سىز باشقا ئورۇنلار بىلەن ئەمگەك مۇناسىۋىتى ئورناتسىڭىز ، كەم دېگەندە 3 خىزمەت كۈنىدىن بۇرۇن يازما ئىستىپا ئىلتىماسى سۇنۇشىڭىز كېرەك ، بولمىسا ئۇ شىركەت بىلەن بولغان ئەمگەك مۇناسىۋىتىنى ئاپتوماتىك ئاخىرلاشتۇرۇش دەپ قارىلىدۇ.
كەڭ كۆلەمدە ئىشتىن توختىغاندىن باشقا ، خېڭچى يەنە مەملىكەت مىقياسىدا كەڭ كۆلەمدە ئىش ھەققىنى نېسى قالدۇردى.
بۇ ئىشتىن خەۋەردار كىشىلەرنىڭ تونۇشتۇرۇشىچە ، كۆپ قىسىم رايونلاردىكى خېڭچى كۆرگەزمە زالى ئۆكتەبىر ۋە نويابىر ئايلىرىدا مائاش بېرىشنى توختاتقان ، جەنۇبنىڭ بەزى جايلىرى سېنتەبىردىن باشلاپ مائاش بەرمىگەن ، خىزمەتچىلەرنىڭ ئالدىن مەبلەغنى قايتۇرۇشمۇ توختىغان.
ئىگىلىنىشچە ، خېڭچى 5 2021-يىلى 30-دېكابىر ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىدىكى تۇنجى ماشىنىنى قولغا كەلتۈرگەن ، 7-ئاينىڭ 6-كۈنى دۇنيا مىقياسىدا ئالدىن سېتىشنى باشلىغان ، ھەمدە 15 كۈنگە يەتمىگەن ۋاقىت ئىچىدە 37 مىڭدىن ئارتۇق ئورۇننى زاكاز قىلغان ، 16-سېنتەبىر رەسمىي تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئۆكتەبىردە رەسمىي يەتكۈزۈشكە باشلىدى ، تۇنجى تۈركۈمدە 100 يۈرۈش يەتكۈزۈلدى.ئۇنىڭدىن باشقا ، خېڭچى 5 نى يەتكۈزۈش ئىككى تۈركۈمدە ئېلىپ بېرىلىدۇ.ئالدىنقى 10،000 خېڭچى 5 ماشىنىسىنىڭ مال تاپشۇرۇش ۋاقتى بۇ يىل 10-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن 2023-يىلى 31-مارتقىچە بولىدۇ ، مال تاپشۇرۇش مۇقىم پۇل تۆلەش تەرتىپى بويىچە بولىدۇ.10 مىڭ يۈرۈشتىن كېيىن ، خېڭچى 5 ئامانەت پۇل تاپشۇرۇش تەرتىپى بويىچە 2023-يىلى 4-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ يەتكۈزۈلىدۇ.
ئەمەلىيەتتە ، Evergrande گۇرۇھى 2018-يىلى 6-ئايدا جيا يۈتىڭنىڭ Faraday Future FF شىركىتىگە مەبلەغ سالغاندىن بۇيان ، بۇ يىل Evergrande گۇرۇھىنىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ئاپتوموبىل سانائىتىگە كىرگەن تۆتىنچى يىلى.يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا كارخانىلىرىغا مەبلەغ سېلىشتىن تارتىپ ، ئۆزىنىڭ زاۋۇتلىرىنى قۇرۇپ ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى مەھسۇلاتلىرىنى ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىشقىچە ، ئېۋىرگاندې ھازىرغا قەدەر «ماشىنا ياساش» قا نۇرغۇن مەبلەغ سالدى.
سانلىق مەلۇماتتا كۆرسىتىلىشىچە ، 2022-يىلى ئېۋىرغراندې گورۇھىنىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سانائىتىگە سالغان ئومۇمىي مەبلىغى 47 مىليارد 400 مىليون يۈەن بولىدىكەن.2018-يىلدىن 2020-يىلغىچە ، Evergrande ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ ئومۇمىي كىرىمى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 3 مىليارد 133 مىليون يۈەن ، 5 مىليارد 636 مىليون يۈەن ۋە 15 مىليارد 487 مىليون يۈەن بولۇپ ، يىللىق ئېشىش نىسبىتى% 70.35 بولغان.قانداقلا بولمىسۇن ، ئاتا-ئانىغا مەنسۇپ بولغان ساپ پايدا زىيىنى داۋاملىق ئېشىپ ، 1 مىليارد 428 مىليون يۈەن ، 4 مىليارد 426 مىليون يۈەن ۋە 7 مىليارد 394 مىليون يۈەنگە يەتتى ، ئۈچ يىلدا جۇغلانما زىيان 13 مىليارد 248 مىليون يۈەنگە يەتتى.
ھەممىمىزگە ئايان بولغىنىدەك ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ تورتلىرى ماشىنا ياساشتىكى يېڭى كۈچ بولۇپلا قالماي ، ئەنئەنىۋى ماشىنا ماركىلىرىمۇ بازارغا كىرىپ ، ئىستېمالچىلارنىڭ ياقتۇرۇشىغا ئېرىشتى.
«تەبىئىي تاللاش ، كۈچلۈك ھايات قېلىش» دېگەندەك ، بۇ باسقۇچتا ، جۇڭگونىڭ ماشىنا سانائىتى چوڭ دولقۇننىڭ بىر گەۋدىلىشىش باسقۇچىدا تۇرۇۋاتىدۇ ، ئەنئەنىۋى ماشىنا شىركەتلىرى كۆلەم ئۈنۈمى ئاستىدا تېخىمۇ كۆپ رىقابەت ئەۋزەللىكىگە ، WM قاتارلىق يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا ئىگە بولىدۇ. ھەمدە خېڭچى پۇل-مۇئامىلە قىيىنچىلىقىدىن قۇتۇلالمايدۇ ، مۇقىم تەمىنلەش زەنجىرىنى تاپالمايدۇ ، سۈپەت كونترول مەسىلىسىنى ھەل قىلالمايدۇ ، پەقەت چەمبىرەكتىن مەجبۇرىي چىقىشنى ساقلىيالايدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 05-دېكابىردىن 20-دېكابىرغىچە