دېل مۇلازىمېتىرنىڭ كىرىمى ياخشى بولدى ، ئەمما باشقۇرغۇچىلار 2023-يىلدىكى گۈللىنىشتە تۆۋەنلىدى
2023-يىلى 3-ئاينىڭ 2-كۈنى ، دېل (دېل) 2023-مالىيە يىلىنىڭ تۆتىنچى پەسلى ۋە پۈتۈن يىللىق مالىيە نەتىجىسىنى ئېلان قىلدى ، تۆتىنچى پەسىللىك كىرىمى% 11 تۆۋەنلەپ 25 مىليارد دوللارغا يەتتى.پۈتۈن بىر يىلدا كىرىمى 102 مىليارد 300 مىليون دوللار بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 1 ئاشتى.پۈتۈن يىللىق ئېشىش جەھەتتە ،Dellئالدىنقى يېرىم يىلدا% 12 ئاشتى ، كېيىنكى يېرىم يىلدا ئېھتىياج مۇھىتى ئاجىزلاپ ، كېيىنكى يېرىم يىلدا كىرىم% 9 تۆۋەنلىدى.
گەرچە سودىنىڭ ئېشىشى جەھەتتە ، شەخسىي كومپيۇتېر بازىرىدىن باشقا ، دېل مۇلازىمېتىرلىرى ، تور ئۈسكۈنىلىرى ، ساقلاش تىجارىتى كىرىمى مۆلچەرگە يەتتى.ئەمما بۇ شىركەتنىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك باشقۇرغۇچىلىرى يەنىلا 2023-يىلىنىڭ بېشى يەنىلا خىرىسقا دۇچ كېلىدۇ دەپ قارايدۇ ، بولۇپمۇ كومپيۇتېر ۋە مۇلازىمېتىرغا بولغان ئېھتىياج يەنىلا ئاجىز.
ياپونىيە ئاپتوموبىل زاۋۇتى زاپچاس يېتىشمەسلىك سەۋەبىدىن ئىشلەپچىقىرىشنى توختىتىدۇ
نىككېينىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، 2023-يىلى 28-فېۋرال - خوندا ماشىنا يېرىم ئۆتكۈزگۈچ يېتىشمەسلىك ، يۇقۇم ۋە ئەشيا ئوبوروتىنىڭ كېچىكىشى سەۋەبىدىن ، سايتاما ۋىلايىتىدىكى يورىي زاۋۇتىدىكى ئىشلەپچىقىرىشنىڭ مارتتا پىلاندىكىدىن% 10 تۆۋەنلىشىنى ئۈمىد قىلىدىغانلىقىنى ئېيتتى.
دوكلاتتا كۆرسىتىلىشىچە ، يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان ئۆسۈملۈكلەر 2-ئايدا% 10 ئازايغان.بۇنىڭدىن باشقا ، خوندا سۇزۇكا زاۋۇتىمۇ 2-ئايدا ئىشلەپچىقىرىشنى% 10 تۆۋەنلەتتى ، ھەمدە مارتنىڭ بېشىدا ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ.
ئۇنىڭدىن باشقاخوندا، تويوتا شىركىتىمۇ مارتتا ئۆزىنىڭ خونماچى زاۋۇتىدا بىر قىسىم ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىنى ۋاقتىنچە توختىتىشنى پىلانلىدى.ئۇنىڭدىن باشقا ، سۇزۇكى ئاپتوموبىل شىركىتى يېرىم ئۆتكۈزگۈچنى ئۆز ئىچىگە ئالغان تەمىنلەش مەسىلىسى سەۋەبىدىن ، ياپونىيەنىڭ شىزۇئوكا ۋىلايىتىدىكى كوساي ۋە ساگارا زاۋۇتىدىكى تىجارىتىنى توختىتىدىغانلىقىنى ئېيتتى.
نىككېينىڭ كۆرسىتىشىچە ، ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقىرىشنىڭ كېڭىيىشىگە ئەگىشىپ ، ھەر بىر ماشىنىغا ئېھتىياجلىق يېرىم ئۆتكۈزگۈچنىڭ سانى كۆپىيىۋاتىدۇ ، بۇ ماشىنا سانائىتىدىكى ئۆزەككە بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇرىدۇ.نۆۋەتتىكى كونترول قىلىش ئۈچۈن ئېلېكتر يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ۋە توك باشقۇرۇشتىكى ئوخشىتىش يېرىم ئۆتكۈزگۈچ بىلەن تەمىنلەش 2023-يىلغىچە داۋاملىشىدۇ.
كۇۋالكوم ماشىنا ئۆزەك ھەل قىلىش لايىھىسىدە تېز ئىلگىرىلەۋاتىدۇ
كۇۋالكوم ماشىنا ئۆزەك ھەل قىلىش لايىھىسىدە تېز ئىلگىرىلەۋاتىدۇ ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رىقابەتچىسى MediaTek ئۇنى تۇتۇش تەس بولۇۋاتىدۇ.ئامېرىكا ئۆزەك ئىشلەپچىقارغۇچى يېقىندا ئاياغلاشقان MWC2023 دا ئەڭ يېڭى ماشىنا 5G مودېم ۋە RF سۇپىسىنى ئېلان قىلدى.مۆلچەرلىنىشىچە 2023-يىلىنىڭ ئاخىرىدا سودا خاراكتېرلىك سېتىلىشى مۇمكىن.
ئىگىلىنىشچە ، ئىككىنچى ئەۋلاد سنەپدراگون ماشىنا 5G مودېم ۋە RF سۇپىسىنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش ئىقتىدارى% 50 تىن كۆپرەك ، ئېنېرگىيە ئۈنۈمى% 40 ۋە ئەڭ يۇقىرى چىقىرىش مىقدارى ئىلگىرىكىگە سېلىشتۇرغاندا ئىككى ھەسسىدىن كۆپرەك ئېشىپ كەتكەن.بۇ يەردە يۇقىرى ئىقتىدارلىق بىر تەرەپ قىلىش كۈچى ۋە 200MHz لىق تور سىغىمى بار ، ئەڭ يېڭى 5G تېخنىكىسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ، سۈنئىي ھەمراھ ئالاقىسىنى قوللاش قاتارلىقلار بار.
ئەڭ يېڭى بىر ئەۋلاد Snapdragon Automotive 5G مودېلى ۋە RF سۇپىسىدا كۆپ يادرولۇق مەركىزى بىر تەرەپ قىلغۇچ ۋە تۆت يادرولۇق مەركىزى بىر تەرەپ قىلغۇچ ۋە 200MHz لىق تور كەڭ بەلۋاغ كەڭلىكى قوللىنىلغان بولۇپ ، يۇقىرى سۈرئەتلىك نازارەتچى بىلەن مودېمدا بىۋاسىتە ئىجرا قىلىنىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلارنى قوللايدۇ. ئېنېرگىيە تېجەيدىغان ئىقتىدار.توپلاشتۇرۇلغان ماشىنا تورى (C-V2X) تېخنىكىسى قىسقا مۇساپىلىك بىخەتەرلىك ۋە ساياھەت مۇلازىمىتى ئۈچۈن بىۋاسىتە ئۇلىنىش ئالاقىسىنى قوللايدۇ.
توشىبا ماشىنا بىلەن تەمىنلەش ئۆزەك ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى كېڭەيتىشنى ئۈمىد قىلدى
توشىبا ئېلېكترون زاپچاسلىرى ۋەساقلاش ئۈسكۈنىلىرى شىركىتىيېقىندا ياپونىيەنىڭ غەربىدىكى خىيوگو ۋىلايىتىدىكى ھازىرقى ھىمېجى يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ئىشلەپچىقىرىش زاۋۇتىدا يېڭى ماشىنا ئېلېكتر يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى قۇرۇش پىلانىنى ئاشكارىلىدى.يېڭى زاۋۇتنىڭ قۇرۇلۇشى 2024-يىلى 6-ئايدا باشلىنىدۇ ، ئىشلەپچىقىرىش 2025-يىلى ئەتىيازدا پىلانلىنىدۇ. بۇ قۇرۇلۇش توشىبانىڭ ھىمېجى زاۋۇتىنىڭ ماشىنا ئىچىدىكى يېرىم ئۆتكۈزگۈچ سىغىمى 2022-مالىيە يىلىغا سېلىشتۇرغاندا بىر ھەسسىدىن كۆپرەك ئاشىدۇ.
ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ھەر خىل ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەردە توك سەرپىياتىنى باشقۇرۇش ۋە ئازايتىش ۋە ئېنېرگىيە تېجەشتە ئىشلىتىلىدىغان مۇھىم تەركىبلەر.ئەڭ مۇھىمى ، توشىبانىڭ ئاچقۇچلۇق تېخنىكىسى ، تۆۋەن بېسىملىق MOSFETs (مېتال ئوكسىد يېرىم ئۆتكۈزگۈچ مەيدان ئېففېكتى تىرانسفورموتور) غا بولغان بازار ئېھتىياجىنىڭ ئاپتوموبىلنى ئېلېكترلەشتۈرۈش ۋە سانائەت ئۈسكۈنىلىرىنى ئاپتوماتلاشتۇرۇشنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ باشقا بارلىق مەھسۇلاتلارغا سېلىشتۇرغاندا داۋاملىق ئېشىشىدىن ئۈمىد بار.توشىبا يېڭى ئارقا ئىشلەپچىقىرىش ئەسلىھەلىرىنى قۇرۇش ئارقىلىق بۇ ئېشىشنى قاندۇرۇشنى قارار قىلدى.
NXP S32R41 يۇقىرى ئىقتىدارلىق رادار بىر تەرەپ قىلغۇچنىڭ ئىشلەپچىقىرىشىنى ئاشۇرىدۇ
2023-يىلى 2-ئاينىڭ 28-كۈنى ، NXP يېرىم ئۆتكۈزگۈچ چوڭايتىلغان S32R رادار بىر تەرەپ قىلغۇچ ئائىلىسىنىڭ ئەڭ يېڭى ئەزاسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشتۈرۈلگەنلىكىنى رەسمىي ئېلان قىلدى.تېخىمۇ كۆپ تەلەپچان بىر تەرەپ قىلىش تەلىپىگە ماسلىشىپ ، L2 + ئاپتوماتىك ھەيدەش ۋە ئىلغار شوپۇرلارغا ياردەم بېرىش سىستېمىسى (ADAS) ھەل قىلىش چارىسىنى قوللايدۇ ، يۇقىرى ئىقتىدارلىق S32R41 يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى بۇلۇڭ ۋە ئالدى يىراقتىكى رادارنىڭ مەركىزى.
S32R41 رادار بىر تەرەپ قىلغۇچ (MPU) ئىلغار 77 GHz لىق رادار قوللىنىشچانلىقىنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇردى.بۇ بىناكارلىقتا Arm® Cortex®-A53 ۋە Cortex-M7 مەركىزى ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، مەخسۇس رادار پىششىقلاپ ئىشلەش گاز پېدالى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، قالتىس رادار بىر تەرەپ قىلىش زەنجىرى ھاسىل قىلىنغان.ئۇ ماشىنا ، سانائەت ۋە ئىستېمالچىلار رادار قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
يوللانغان ۋاقتى: 07-مارتتىن 20-مارتقىچە